產品安全:
從設計、製造到交付,持續辨識與控制可能影響產品安全的風險。

在航空、太空與國防產業,一個看似微小的製程偏差,都可能帶來遠高於一般產業的品質與安全後果。因此 9100 系列不只要求產品符合規格,更重視產品安全、風險、組態、追溯、供應鏈與變更紀律。
AS9100 是航空、太空與國防產業的品質管理系統,以 ISO 9001 為基礎,再加入產品安全、組態管理與仿冒零件預防等要求。現行版本是 AS9100 Rev D,下一版將改稱 IA9100,IAQG 尚未公布正式發布日期,導入仍以 Rev D 為準。
AS9100 是美洲地區常見的 9100 航空、太空與國防品質管理系統版本名稱。IAQG 9100 建立在 ISO 9001 品質管理架構之上,再加入航空、太空與國防產業的額外要求,可用於全球供應鏈不同層級,目標是提升品質、交付與成本績效,並降低產業特有風險。
9100 系列由國際航太品質協會(IAQG)統一制定核心要求,各地區有對應的版本名稱:美洲為 AS9100、歐洲為 EN9100、日本為 JIS Q 9100。
從設計、製造到交付,持續辨識與控制可能影響產品安全的風險。
確保產品狀態、版本與核准變更清楚且可追溯。
降低未授權、錯誤或可疑零件進入供應鏈的風險。
對交付、外包、特殊製程與供應商能力進行更嚴謹控制。
現行 9100:2016 系列仍是主要基準。相較一般 ISO 9001,航空航太品質系統更重視產品安全、組態、仿冒零件、營運風險、人因、特殊製程與品質意識。導入關鍵不是「多寫航空版程序書」,而是讓高可靠度要求真正進入設計、採購、生產、檢驗、變更與供應鏈管理。
IAQG 在 2022 年選定美國汽車工程師學會(SAE International)為全球標準出版單位,並宣布新發布的標準改用「IA」(International Aerospace)開頭編號,因此 AS9100 的下一版將改稱 IA9100。依 IAQG 公布的 IA9100 主要變更摘要,新版預計配合 ISO 9001 改版發布,重點包括:
強化產品安全,以及和安全管理系統的連結。
納入資訊安全與資料保護的管理要求。
強調品質文化與道德行為。
持續強化仿冒零件預防。
加強次階供應商的管控。
加深與先期產品品質規劃(APQP)的連結。
提升人因意識,讓異常分析不只停在表面原因。
實際發布日與轉版要求,以 IAQG 與驗證機構正式公告為準。
依客戶要求與產品安全風險,規劃品質目標、組態管理與供應商管理方式。
依核准的版本與文件生產,落實特殊製程控制與仿冒零件預防。
監控交付與品質績效,進行內部稽核,並依 AS9102 執行首件檢驗。
分析不符合的根本原因,在管理審查中決定改善方向。
盤點現有的 ISO 9001 制度、客戶與產品的特殊要求、組態與變更管理、供應商與特殊製程的現況,找出差距。
確認驗證範圍與客戶供應鏈要求,把 9100 的額外要求轉譯成公司做得到的責任與方法;訂出時程與負責人。
建立組態管理、仿冒零件預防、特殊製程、首件檢驗(AS9102)、供應商管理等做法,並搭配產品安全與品質意識教育。
追蹤準時交貨與產品符合度,客戶退貨或不符合要分析根本原因,包含人為因素;產品或製程變更時重新執行首件檢驗(AS9102);培訓內部稽核人員、實際稽核一次,並在管理審查中確認改善成效。驗證由 IAQG 認可體系下的驗證機構進行,通過後會登錄在 IAQG 的 OASIS 資料庫,客戶可以查詢。
適合航空、太空、國防相關零組件、加工、組裝、工程及供應鏈組織;實際驗證與客戶要求,應依所在市場、供應鏈角色及 IAQG 驗證方案確認。
依企業現況,可以規劃以下的輔導與培訓內容:
費用會依下列三件事評估:
實際費用在初步諮詢了解現況後,才能提供報價。驗證機構的審驗費用另計,以驗證機構的報價為準。
A|不是。9100 以 ISO 9001 為基礎,再增加航空、太空與國防產業特有要求。
A|可以參考其高可靠度管理方法,但是否需要正式驗證,取決於產業與客戶供應鏈的要求。
A|新零件第一次生產,或設計、製程、場地有變更時,用來證明製程能做出符合圖面與規格的產品。航太產業通常依 AS9102 的格式與要求執行。
企業真正需要的,不是多一套只在稽核前才打開的文件,而是一套符合現場、主管願意使用、員工知道怎麼做,並且能持續改善的管理機制。達美智創從企業實際營運出發,協助盤點現況、釐清流程與風險、建立必要制度、培訓內部人員,讓管理系統逐步成為企業自己的能力。